Pv поддържаща пилотна машина
Pv поддържаща пилотна машина

Pv поддържаща пилотна машина

PV поддържаща пилотна машина, създадена специално за слънчеви ферми. Не е модифициран багер, който „работи“ за набиване на пилоти – този започва с 8-тонно шаси на багер, след което добавя хидравличния поток, въртящия момент и шарнира на стрелата, от които всъщност се нуждаете за забиване на PV опорни пилоти.
Изпрати запитване

Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. е един от най-надеждните производители и доставчици на фотоволтаични машини за пилоти в Китай. Ако възнамерявате да продавате на едро трайна фотоволтаична опорна машина за пилоти, произведена в Китай, добре дошли да получите ценова листа от нашата фабрика. Всички персонализирани продукти са с високо качество и конкурентна цена.

 

Описание на продуктите

 

PV поддържаща пилотна машина, създадена специално за слънчеви ферми. Не е модифициран багер, който „работи“ за набиване на пилоти – този започва с 8-тонно шаси на багер, след което добавя хидравличния поток, въртящия момент и шарнира на стрелата, от които всъщност се нуждаете за забиване на PV опорни пилоти.

Виждали сме екипажи да се борят с маломерни съоръжения, които прегряват до обяд. TZ‑300A не прави това.

product-1200-800

 

Защо TZ‑300A работи

 

Ходовата част

 

Пълна 8-тонна верижна рама за багер. Дължина на коловоза 3000 мм, ширина 2200 мм. Това не е играчка. Осигурява ви нисък натиск върху мека или рекултивирана земя – няма да потънете във влажна почва след дъжд.

product-1200-800
Люлее се без да местите пистите

 

Непрекъснато въртене на 360 градуса. Вътрешният зъбен пръстен е с диаметър 1 метър. Защо това има значение? Защото в гъсто купчинно поле можете да пробиете една дупка, да преминете към следващата и да продължите. По-малкото движение на коловоза означава повече дупки на ден.

product-1200-800

 

Къде се използва

 

  • Слънчеви наземни стойки – очевидното. Отвори за стоманени пилоти, H-греди или бетонни анкери.
  • Ограждане на ферми – поставяйте дупки в скалистата земя, където шнекът за мини товарач няма да го среже.
  • Пробиване на малки основи – за стълбове за осветление, знаци или комуникационни кули.
  • Проучване на почвата – леко геотехническо сондиране, ако смените с бордово свредло.

Но честно казано, 90% от тези машини отиват за соларни проекти. За това е предназначен.

product-1200-800

 

Параметър

Спецификация

Модел

TZ-300A

шаси

8-тонно шаси на багер

Мотор за пътуване

TM10

Ъгъл на люлеене

360 градуса

Вътрешен диаметър на зъбния пръстен

1м вътрешен зъб

Хидравлични двигатели

Двоен хидравличен мотор / пет{0}}звезден двигател

Опции на двигателя

6105 Yuchai мощност / 4015 Yuchai мощност

Скорост на потока

80–158 L/мин

Хидравлично налягане на маслото

20 MPa

Бум

Регулиране на преден и заден ъгъл

Система за херметизация

Хидравличен двигател

Скорост на пътуване

2,5–3 км/ч

Охладителна система

Двоен електронен охладител за хидравлично масло

Дълбочина на пробиване

3 м (може да се персонализира)

Диаметър на пробиване

300–500 мм

Общо тегло

Приблизително . 5000 кг

Дължина на шасито

3000 мм

Размери на шасито (Д×Ш)

3000 × 2200 мм

 

ЧЗВ

 

Въпрос: Може ли да пробие по-дълбоко от 3 метра?

A: Да. Стандартно е 3 м, но фабриката ще персонализира. Попитайте за по-дълъг лидер или допълнителни опции за въдица.

В: Каква е разликата между двата варианта на хидравличен мотор?

A: Двойната настройка на двигателя е балансирана и надеждна. Моторът с пет звезди дава по-висок начален въртящ момент – полезно, ако пробивате глина с камъни. За повечето соларни обекти двойните двигатели са добри.

Въпрос: Прегрява ли през лятото?

О: Двойният електронен маслен охладител помага много. Въпреки това никоя машина не е магия – проверявайте нивото на хидравличното си масло и поддържайте ребрата на охладителя чисти. Направете това и можете да работите на пълни смени при 40 градуса.

Въпрос: Колко дупки на ден?

О: Зависи от почвата, дълбочината и оператора. В пясъчна почва на 2 m дълбочина опитни екипажи получават 150–200 дупки на ден. В твърда глина със скали, повече от 70–100. Люлеенето на 360 градуса и бързото подаване помагат.

В: Трудно ли е за транспортиране?

О: Около 5 тона. Става на стандартно ремарке с бордова платформа. На повечето места не се допускат извънгабаритни коли. Ширината е 2,2 метра – доста под законовото ограничение от 2,5 м в много страни.

 

Популярни тагове: pv поддържаща пилотна машина, Китай pv поддържаща пилотна машина производители, фабрика, Микро Пайл Драйвър, Пайл Драйвър Соларна, Малък Pile Driver, Забиване на пилоти в соларна ферма, Соларен пилот, Машина за слънчеви купчини