Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. е един от най-надеждните производители и доставчици на забиване на пилоти за магистрални парапети в Китай. Ако възнамерявате да продавате на едро издръжлив набивач на магистрални парапети, произведен в Китай, добре дошли да получите ценова листа от нашата фабрика. Всички персонализирани продукти са с високо качество и конкурентна цена.
Монтаж на хидравличен ударен чук: Разполага със сменяеми глави на чук от серия 68/75/85-; предлага честота на удара от 350–780 удара/минута и регулируема сила на удара; съвместим със стандартни стълбове за парапети φ114, φ140 и φ130; включва ударо{9}}абсорбираща структура за минимизиране на загубата на енергия, свързана с вибрациите.
Монтаж на сондажна глава: Оборудвана с планетарен хидравличен двигател с висок-въртящ момент; опционална интегрирана настройка на въздушен компресор DTH (Down-The-Hole) за пробиване в скалисти пътни настилки.
Хидравлична скоба за издърпване на стойка: Разполага с механизъм за захващане за отваряне/затваряне, съвместим с различни профили на стойка, включително кръгла, квадратна и C-сечение от стомана; осигурява сигурно, не-плъзгащо се захващане, без да поврежда стълба.
Съединител за бърза{0}}смяна: Позволява превключване между забиване на пилоти, пробиване и-издърпване на приставки само за 5 минути, без да изключвате хидравличните маркучи; позволява промени в режима на един-оператор.
Силови и хидравлични системи за управление
Силов агрегат: 490/4102 дизелов двигател (диапазон 36–78 kW); осигурява стабилна мощност и горивна ефективност; осигурява стабилна, непрекъсната работа по време на продължителна работа на терен.
Пълна хидравлична система за{0}}отчитане на натоварването: Използва централизирани много-управляващи клапани и управление с-джойстик с една ръка от кабината; разполага с адаптивно регулиране на налягането и потока-като пести гориво по време на-работа без натоварване, като същевременно осигурява висока мощност за взискателни задачи; включва взривообезопасени-тръбопроводи и много-слойно уплътнение за защита от прах и отломки, което води до по-ниски нива на повреда. IV. Основни технически спецификации
Набивач на пилоти: Поръчкова-интегрирана 4-колесна машина за забиване и извличане на пилоти
Модел на двигателя: 490 (Yuchai)
Номинална скорост (r/min): 2400
Спирачна система: спирачка-за прекъсване на подаването на гориво
Задвижваща система: Хидравлично движение
Модел на маслена помпа: Gaoqiang 40/40
Налягане (MPa): 16
Модел на коловоз/водеща релса: 125 I-греда
Хидравличен управляващ клапан: 15
Налягане на хидравличния контролен клапан (MPa): 16
Маркучи: Многослойни-стоманени-маркучи за високо{2}}налягане, подсилени с тел
Модел на главата на чука: 260/360
Операционна система: Механична
Функционалност на чука: Възможност за забиване на кръгли пилоти 114/140 mm и квадратни пилоти 130 mm
Габаритни размери (mm): 3000 × 2300 × 2700
Тегло на машината: 2,8 тона
V. Осем ключови конкурентни предимства
1. Функционалност три{1}}в-една, значително намаляваща инвестиционните разходи за оборудване
Една машина обработва три процеса-пробиване, забиване на пилоти и изваждане на пилоти-като елиминира необходимостта от закупуване на отделни сондажни платформи, пилоти и екстрактори, като по този начин намалява разходите за придобиване на оборудване с над 45%. Целият работен процес по строителството може да бъде извършен от един екип, което намалява наполовина изискванията за труд.
2. Гъвкав за различни типове почви, решаване на общи проблеми с изграждането на пътно легло
Забиване с директен удар за мека почва; пробиване на пилотни дупки, последвано от забиване на пилоти за твърди, уплътнени или скалисти почви; опционална технология за сондиране DTH (Down-The-Hole) за скалисти пътни настилки. Това ефективно предотвратява проблеми като огънати или неправилно подравнени стълбове, недостатъчна дълбочина на проникване и необходимост от преработка, като гарантира съответствие със стандартите за приемане на предаване при първия опит.
3. Гъвкаво и ефективно преместване, осигуряващо навременна поддръжка и експлоатация на магистралата
Колесният модел може да се движи по магистралата със собствена мощност, елиминирайки необходимостта от често транспортиране с ремарке по време на сегментирана конструкция. Позволява бърз достъп до обекта за спешни ремонти на парапети и коригиране на места{1}}позициониране и започване на работа в рамките на 30 минути-като по този начин драстично съкращава времето за реакция при спешни случаи. 4. Висока прецизност на набиване и значително подобрени скорости на преминаване на конструкцията
Разполага с направляваща направляваща структура в-стил портал; грешката във вертикалността на мачтата е по-малка или равна на 1 градус и отклонението на позицията на пилота е строго контролирано. Силата на удара е равномерно разпределена, предотвратявайки деформация-на върха на купчината; това гарантира чисто прилягане за последващо монтиране на мантинела на W-гредите, намалявайки времето, необходимо за регулиране.
5. Многостранна съвместимост за нови и съществуващи пътища; печеливш както при ново строителство, така и при сценарии за поддръжка
Позволява бързо, високо{0}}набиване на пилоти за нови магистрали; позволява ефективно извличане на пилоти по време на обновяване на пътя, разширяване или премахване на мантинели, като старите пилоти могат да бъдат възстановени за препродажба. Осигурява стабилно работно натоварване през цялата-година и свежда до минимум времето за престой на оборудването през извън-пиковите сезони.
6. Издръжлива, здрава структура с ниски разходи за поддръжка на място
Основните{0}}носещи стоманени плочи са топлинно{1}}обработени за подсилване; главите на чука и зъбите на свредлото са изработени от устойчива на износ-високо{3}}манганова стомана, което позволява подмяната на отделни износващи се части, а не на цели възли. Хидравличната система разполага с прахо- и водоустойчив дизайн, осигуряващ стабилна дългосрочна-работа при дъждовни условия или върху прашни пътни настилки, което води до по-ниски годишни разходи за поддръжка.
7. Ниска бариера за влизане; бърз за овладяване
Разполага с централизирано хидравлично управление; новаците могат да работят самостоятелно само след половин ден практическо-обучение. Не са необходими специализирани оператори на пилоти, което облекчава натиска при набиране и персонал.
8. Висока възможност за разширяване за допълнителни потоци от приходи
Освен парапетите по магистралите, оборудването може да се справи с инсталирането на фотоволтаични монтажни стълбове, основи за пътни знаци, стълбове за огради, колове за детски градини и стълбове за бариери за сигурност, разширявайки бизнес възможностите.
VI. Прецизни сценарии за приложение
Нови строителни проекти (автомагистрали/национални и провинциални пътища): Групово набиване на пилоти за W-гредови стълбове за бариери срещу катастрофи;
Проекти за реновиране, разширяване и пренастилка на пътища: Изваждане на стари парапети и предварително -монтиране на нови стълбове;
Селски път и проекти за безопасност „от-до-село“: Инсталиране на парапети върху тесни пътни настилки, склонове и участъци от-страни на скали;
Аварийно поддържане и ремонт на пътища: Бързо премахване на мантинели, повредени при пътнотранспортни произшествия, и пре-набиване на резервни стълбове;
Специализирано строителство в сложни геоложки зони: пилотно -пробиване на дупки и забиване на пилоти в чакълени пътни настилки, изветрели скали и уплътнена твърда почва;
Раз-индустриално разширяване: Инсталиране на разпределени фотоволтаични стълбове, основи за пътни знаци, фабрични периметърни огради и пилоти за защита на речния бряг. VII. Сравнение с традиционните методи за отделно-оборудване
Сравнителна таблица
Сравнително измерение Интегрирана машина за сондиране, забиване и изваждане Отделно оборудване (бормашина + пилотна машина + екстрактор за пилоти)
Инвестиция в оборудване Покупка на една машина; ниска първоначална инвестиция Закупуване на три отделни жилища; висока инвестиция
Влизане на обекта и преместване Единично влизане на превозно средство; гъвкаво препозициониране Транспорт на три автомобила; сложна координация; високи транспортни разходи
Изисквания към екипажа Изцяло управляван от екип от 2–3 души Изисква поне 5–6 оператора за различните машини
Обработка на твърда земя Интегрирано предварително-пробиване и забиване; без огъване или преработка на купчина Бавни преходи на процеса; висок риск от огъване и бракуване на купчина
Отпечатък на сайта Компактен дизайн; подходящ за тесни пътища и наклони Голям отпечатък; трудно маневриране в тесни участъци
Общ график Непрекъснат работен процес; висока дневна производителност Закъснения на процеса; общият график е удължен с над 30%
Idle Risk Гъвкав за множество условия; стабилно работно натоварване Единични-функционални единици; висок риск от бездействие по време на-извън сезона
VIII. Ключови точки за рутинна поддръжка
Проверка преди-смяна: Проверете нивата на хидравличната течност и течовете на маркуча; почистете калта и отломките от главата на чука и водещите релси; проверете скобите и пробийте зъбите за износване.
Периодична поддръжка: Смазвайте плъзгащите се релси на мачтата и въртящите се щифтове на всеки 100 часа; редовно подменяйте елементите на хидравличния и въздушния филтър.
Оперативни насоки: Строго избягвайте силното шофиране срещу големи подземни камъни; пробийте и разбийте препятствията, преди да забиете пилота. Избягвайте неравномерни дърпащи сили по време на изваждане, за да предотвратите заклинване на купчината или структурна деформация.
Дългосрочно-съхранение: Почистете калта от ходовата част и нанесете обработка против-ръжда; намажете буталните пръти със смазка против-ръжда; изключете батерията; покрийте хидравличния чук и главата за защита от дъжд и ръжда.
Популярни тагове: магистрален мантинел пилот пилот, Китай магистрала мантинела пилот пилот производители, фабрика, Напълно хидравлична сондажна платформа с горен задвижващ трактер, Хидравлична машина за задвижване на пилоти, Фотоволтаична машина за насипване, Фотоволтаична машина с пилотен отвор, Пайл Драйвър Соларна, Соларна машина за натрупване
