Бетон, добавки за бетон и добавки: Забавителите и летливата пепел трябва да отговарят на съответните стандартни изисквания и дозировката им трябва да се определя чрез лабораторни тестове в съответствие с изискванията на конструкцията.
При приготвянето на сместа трябва стриктно да се спазват пропорциите на сместа.
Спадът за сондиране със шнек и-тръбна помпа-конструкция на пилотна пресована бетон трябва да бъде 160-200 mm; спускането за вибрационно отлята-на-на място пилотна конструкция трябва да бъде 30-50 mm. Дебелината на суспензията в горната част на пилота след вибрационно задвижване на отлята на място конструкция на пилот не трябва да надвишава 200 mm.
След пробиване до проектната дълбочина, моментът на издърпване на сондажния прът трябва да бъде точно контролиран за сондиране със шнек и в -тръбна помпа-пресована бетонна пилотна конструкция. Скоростта на изпомпване на сместа трябва да бъде координирана със скоростта на изтегляне на тръбата. Изпомпването не трябва да се спира, за да се изчака материал, когато се натъкнете на наситени слоеве пясък или тиня. Скоростта на издърпване на тръбата за конструкцията на забит -на-пилот трябва да се контролира с еднаква скорост, приблизително 1,2-1,5 m/min. Ако се натъкнете на тиня или тинеста почва, скоростта на издърпване на тръбата трябва да се намали по подходящ начин.