Сондажна машина за тунелни колела

Колесната сондажна платформа за тунели е специализирано поддържащо строително оборудване за тунели за магистрали, железопътни линии, водоопазване и градски цялостни тръбни галерии. Той използва четири-шаси с хидравлично задвижване на гуми и се използва главно за бърз преход и не-разрушително преминаване по твърди пътни настилки. Той е подходящ за малки и средни-тунели, водостоци и проекти за поддържане на склонове и интегрира множество функции, като пробиване на анкерни пръти, конструкция на анкерни кабели, усъвършенствано проучване на вода, фугиране на тръбни навеси и укрепване на околни скали. Това е предпочитаният модел за проекти за градски крайградски и многосекционни тунели на къси разстояния. Цялата машина е оборудвана с напълно хидравлична захранваща система за пробиване на скали, а пробивното рамо поддържа 360-градусово регулиране на целия-ъгъл. Той може да извършва операции за наклонени отвори, хоризонтални отвори и вертикални отвори на арката, страничните стени и долната плоча и е подходящ за различни образувания като мека почва, изветрели скали и средно твърди скали; Оборудван с хидравлични стабилизиращи крака като стандарт, цялата машина е заключена по време на пробиване и дупката е права и не е изкривена, което значително намалява загубата на консумативи на анкерния прът. Уникални предимства на основното шаси с колела Бърза скорост на преход, без нужда от ремарке Скоростта на ходене на четири-колела може да достигне 12-16 км/ч, което позволява безплатно совалка в тунели и втвърдени пътища на строителни площадки. Множество тунелни работни повърхности могат бързо да се превключват, спестявайки разходи за транспортиране на ремарке и подобрявайки използването на оборудването. Без увреждане на циментовата настилка. Гумените гуми се използват за ходене и няма смачкване или повреда на бетонната настилка в градските пътища и тунели. Изграждането на общински и градски тунели не подлежи на ограничения за пътен контрол. Предлага се със затворена кабина (модел от висок-клас) Панорамно закалено стъкло, опционална климатизация за отопление и охлаждане, прахо- и шумоизолация, изолация на натрупването на прах и вода в тунела, висок комфорт за дългосрочно-строителство; Централизиран хидравличен оперативен инструмент, дисплей в реално време за дълбочината на пробиване и налягането на маслото, лесен за работа. По-ниски разходи за поддръжка Структурата на шасито на гумата е проста, без износване на опорните колела и опорните колела. Поддържа се лесно на място, с универсални аксесоари и по-дълги цикли на поддръжка.